El Capitán, Francesco Schettino, de 52 años, se enfrenta en solitario a una condena que puede llegar a los 20 años de cárcel si el tribunal lo encuentra finalmente culpable de, entre otros, los delitos de homicidio culposo múltiple, abandono de la nave y naufragio por negligencia.

 

El accidente se produjo al chocar la nave con un escollo después de que Schettino decidiera —al parecer por su cuenta y riesgo— acercar el Costa Concordia a la isla del Giglio..

 

El capitán está acusado de no avisar inmediatamente a las autoridades marítimas del accidente.

Pladesemapesga, denuncia la investigación del Costa Concordia como un fraude de ley.

 

Desde las 0945 ( p.m. ) hasta las 1034 ( p.m. ) transcurrieron 49 minutos en activarse la Alerta de Socorro.

 

Evidentemente, lejos de minimizarse los tiempos de repuesta para la seguridad de la vida humana en la mar, se ralentizaron, como es costumbre.

 

Pladesemapesga, aporta a la opinión pública el Dictamen de la Investigación Oficial de Italia.

 

" Lo que no se ha investigado "

 

El Dictamen de la Investigación del naufragio del Costa Concordia, se ha hecho público.

 

Criterios de alta prioridad que afectaron a la seguridad de la vida humana en la mar ocultados por los investigadores.La confirmación de la sentencia al Capitán Schettino - esconde - la mala praxis en la gestión del Sistema Mundial de Socorro.....(+)

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Haikou, Hainan, 24/02/2018(El Pueblo en Línea) - Los turistas esperan la salida de los barcos en un puerto en Haikou, capital de la provincia sureña de Hainan, el 23 de febrero de 2018. Más de 12.000 vehículos que regresan a casa después de una semana de vacaciones quedaron atrapados en un embotellamiento interminable para poder subir a un barco en la provincia de Hainan desde el viernes por la tarde. (Xinhua / Guo Cheng)

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