Astilleros

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El nuevo buque contará con una mayor potencia para abrirse paso a través del hielo polar.

“El presupuesto estimado para la construcción del buque será de más de mil millones de yuanes (153,5 millones de dólares) y se necesitará dos años”, afirmó Hu Keyi, director técnico del Astillero Jiangnan.

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CIG-Navantia defende a subrogación dos traballadores/as de mantemento dos estaleiros

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Diario Marítimo ; 21 Febrero 2016 ; 2249 Votos

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O cambio de empresa na concesión deste servizo pon en perigo a continuidade dos 65 operarios/as que até agora realizaban estas tarefas
As Seccións Sindicais da CIG en Navantia amosan o seu apoio ás reivindicacións (no sentido de garantir a continuidade e estabilidade nos seus empregos) dos operarios e operarias das empresas de mantemento, Tecman e Electrorayma, que durante os últimos 15 anos viñeron desenvolvendo eses labores nas instalacións de Navantia na Ría de Ferrol.
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El ms ELBE PRINCESSE Sale de saint-nazaire con destino berlín

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Diario Marítimo ; 17 Febrero 2016 ; 2168 Votos

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CroisiEurope encargó a los astilleros de Neopolia la construcción del barco MS Elbe Princesse en abril de 2015, el cual abandonará Saint-Nazaire el 10 de febrero de 2016 para llegar a Berlín. Y su inauguración tendrá lugar en la capital alemana el jueves 14 de abril de 2016.

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  • Denuncian o risco claro do seu uso no bloqueo naval saudí dos portos de Iemen, unha violación grave do dereito internacional humanitario

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El portaaviones, con un desplazamiento de 50.000 toneladas, servirá de base para cazas J-15 y otros modelos de aviones, señaló el portavoz, Yang Yujun, durante una rueda de prensa mensual.

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El destructor moderno Líder se construirá en el astillero Sévernaya Verf, de San Petersburgo

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Diario Marítimo ; 22 Diciembre 2015 ; 3068 Votos

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El destructor moderno Líder se construirá en el astillero Sévernaya Verf, de San Petersburgo, tras su modernización, informó este martes el jefe de la Corporación de Construcciones Navales (OSK), Alexéi Rajmánov, durante la ceremonia de colocación de la primera piedra de una nueva unidad de producción de esta empresa.

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La empresa francesa Gaztransport et Technigaz, líder mundial en tecnología de sistemas de contención de tipo membrana para el transporte de GSL, entregó la certificación para la fabricación de esas naves, que ya desarrollan astilleros de Corea del Sur, Japón y China.

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La compra de los buques, por un precio mayor de 10 millones de dólares, según el diario, había sido objetada por el nuevo ministro de Defensa, Julio Mártínez, cuando todavía era miembro de la Cámara de Diputados.   "No son buques polares ni rompehielos, y menos aún avisos multipropósitos ni patrulladores oceánicos.

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Unidad Mixta de Investigación en la que desarrollarán tecnologías de fabricación inteligente para los astilleros

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Diario Marítimo ; 16 Diciembre 2015 ; 2103 Votos

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La finalidad de Innflexion es desarrollar soluciones automatizadas de
producción flexibles y de bajo coste para la unión, ensamblaje y rectificado de
estructuras navales

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