Naufragios

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63228771585El sofisticado vehículo submarino autónomo del barco australiano "Havila Harmony", que participa en la búsqueda de la aeronave, detectó el pasado 19 de diciembre un objeto similar a un buque naufragado, según un comunicado de la Autoridad Australiana de Seguridad en el Transporte (ATSB, siglas en inglés).

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Ana Miranda, portavoz BNG en BruxelasA portavoz do BNG en Europa, Ana Miranda, presentou unha pregunta parlamentar na Cámara europea polo “alto risco dunha nova catástrofe marítima que puido ocasionar o “Front Serenade o pasado 2 de xaneiro”. Lembra Ana Miranda que na tarde desa data, o buque petroleiro “Front Serenade”, estivo durante varias horas á deriva polo Dispositivo de Separación de Tráfico de Fisterra. En concreto, aproximouse a unhas 14,5 millas dos baixos de Os Meixidos, fronte ao faro de Lariño en Carnota. O “Front Serenade” é un superpetroleiro de 330 metros de eslora que transportaba 300.000 toneladas de crudo.

Ana Miranda, portavoz BNG en Bruxelas

Explica a portavoz do BNG en Europa que o petroleiro, con bandeira de Liberia, dirixíase cara o porto de Róterdam (Holanda) e viña de Sidi Kerir (Exipto).

Unha asistencia moi tardía

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Un equipo de investigación del Consejo de Estado de China, el gabinete del país, concluyó que las fuertes tormentas registradas durante un episodio meteorológico excepcional causaron el vuelco de un crucero en el río Yangtse el 1 de junio de este año, que provocó la muerte de 442 personas.

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"Según los pasajeros rescatados, el barco se hundió después de ser alcanzado por una tormenta", explicó Asikin.

La proa del barco se hundió primero luego que comenzara a entrar el agua cerca del golfo de Boni la tarde del sábado, agregó.

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La barcaza atracó alrededor del medio día del jueves en Jigongzui en el curso Fuling. Uno de los miembros de la tripulación dejó el barco y se dirigió a su casa alrededor de las 17:00 horas, pero cuando regresó en la mañana de este viernes, la barcaza ya no estaba

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galeonsanjoseO achado do galeón San José en augas colombianas reaviva hoxe a polémica en torno ao valioso botín afundido xunto a ese navío en 1708 e cobizado por rescatistas estadounidenses, España, Perú, descendientes de pasaxeiros e tripulantes.

O propio presidente Juan Manuel Santos confirmou o pasado venres o descubrimento do pecio nas proximidades de Cartagena de Indias, tras tres séculos de procura para localizar un dos botíns mergullados máis valiosos do Caribe e o mundo.

Construído en 1698 partiu 10 anos logo de Cartagena rumbo a Cádiz con bandeira española acompañado dunha flotilla de 20 naves e custodiado por 66 canóns de bronce, os cales tiñan a misión de defender a carga composta por 11 millóns de moedas de ouro, preto de 200 toneladas de prata, esmeraldas e outros tesouros.

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España quiere el contenido del galeón español ‘San José’

Diario Marítimo ; 07 Diciembre 2015  ; 2428 visitas

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GALENONSANJOSE

Lassalle resaltó desde La Habana que "el Gobierno español va a solicitar al colombiano una información precisa acerca de la aplicación de la legislación de su país en la que fundamenta y justifica la intervención sobre un pecio español".

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La Fiscalía ante el Tribunal Supremo solicitará que la causa vuelva a la Audiencia Provincial de A Coruña para que los jueces valoren pruebas que no incluyeron en la sentencia

Pladesemapesga ruega al señor fiscal tenga en cuenta sus conclusiones para la depuracion de responsabilidades en tierra y en la mar.

El Grupo de Expertos del Sistema Mundial de Socorro presente en todas las sesiones del Juicio velando por la defensa de la verdad muestra su disconformidad ante el posible aumento de penas contra el Capitan Mangouras y la impunidad de los autenticos responsables de la Catastrofe.

La vulnarabilidad y la falta de permisividad en la variada documentación contraria a las pretensiones del Gobierno del Partido Popular, cuya dirección de la catástrofe estaba dirigida por el hoy Presidente Mariano Rajoy, deja y hace un flaco favor a la sociedad española y al mismo estado de derecho donde la ciudadanía no comparte en absoluto el descaro fiscal en su posicionamiento por buscar culpables desamparando los verdaderos inetreses de los usuarios y consumidores perfectamente contemplados en sus obligaciones de la Circular.

CIRCULAR 2/2010. LA INTERVENCION DEL MINISTERIO FISCAL EN LA DEFENSA DE LOS INTERESES DE CONSUMIDORES Y USUARIOS.

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 AyTP Acción y Transparencia Publica..

Indecencia y falta de ética política de  las mareas bajo @XulioFerreiro + y @martinhonoriega +