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europa decenas de cadaveres de inmigrantes en las costas de libia18.800 inmigrantes arribaron a Europa a través del mar en los primeros 11 días del año, informó este martes el secretario de prensa de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), Joel Millman

Según los datos de la OIM, desde el inicio del año actual 18.882 migrantes llegaron por vía marítima a Europa; 56 perdieron la vida al intentar llegar al Viejo Continente.

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Los pescadores gallegos en su propia casa "Xunta" piden socorrro y les escuhan en todas partes menos en la Costa Gallega, confirmando así, las GRAVES IRREGULARIDADES que viene denunciando PLADESEMAPESGA:

NAUFRAGIO NOVO JUNDINA

PLADESEMAPESGA califica de MUY GRAVE PARA LAS GENTES DE LA MAR EN GALICIA el naufragio del Nuevo Jundiña al emitir una Alerta de Socorro a 57 millas de Cabo Ortegal que no fue recibida en Galicia, pero sí, en Portugal e Irlanda, cuestionando así, la formación marítimo-pesquera y el despilfarro del dinero público y el grave riesgo para sus vidas que corren los pescadores gallegos..

El Sistema Mundial de Socorro - nuevamente - cuestionado.

Pladesemapesga, al amparo de noticias oficiales de Salvamento Marítimo, presume una ralentización de las operaciones de salvamento al no activarse desde el pesquero siniestrado la Llamada Selectiva Digital.El Naufragio del pesquero Nuevo Jundiña, cuestiona nuevamente la gestión de la XUNTA, DGMM, SASEMAR que deja a merced de los acontecimientos....(+)

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EL TRÁFICO DE PASAJEROS CON MELILLA AUMENTA UN 21% EN 2015

Diario Marítimo ; 11 Enero 2016  ; 341 visitas

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Fortuny de Trasmediterranea atracado en Málaga 2015El tráfico de pasajeros entre los puertos de Málaga y Melilla ha registrado una cifra de 260.990 pasajeros en 2015, lo que supone un aumento del 21,68% respecto a 2014.

Por su parte, los vehículos en régimen de pasaje, es decir, los vehículos que acompañan a dichos pasajeros en sus desplazamientos, han alcanzado la cifra de 32.824 unidades, lo que supone un aumento del 23,5% respecto a 2014.

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3presuntaestafaboletinmedioruraledomar

Pastora Charlin no solo se auto adjudica dinero público PARA si misma, “metiendo la mano en la caja pública de los ciudadanos”, si no que usa los recursos de la Consellería de Medio Rural e do Mar para un panfleto bajo afinidades del PPdeG abandonado en las dependencias de la Xunta, cuya cuantía podría superar los 150 mil euros que se niegan a aclarar o desmentir. La Xefa de Prensa de la Xunta de Galicia, CMRM, Pastora Charlín (Cargo de confianza del PPdeG) contrata publicidad institucional a un medio Digital que supervisa ella misma....(+)

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familiaRuedaDE ESCÁNDALO Y SUCEDE EN LA CONSELLERÍA DO MAR

El DOG Número 70 Jueves, 10 de Abril de 2014 Pág.16323, por Resolución de 24 de Marzo de 2014, la Secretaría Xeral Técnica de Medio Rural, Sr Magariños, se hace pública la formalización de un contrato a cargo de los fondos europeos, bajo el EJE 3 tema prioritario 72 (exp. 49/2013).

Adjudicatario. ALFER FORMACIÖN.S.L por un valor estimado de 739.029,15 Euros, por P.D (Orden de 30.3.2012; DOG núm.70, de 12 de Abril ), documento1-AnuncioG0165-260314-0022_es.

Curiosamente esta empresa ALFER FORMACIÖN nos informan que carece de equipos y personal cualificado para la formación siendo como única intermediaria de los fondos públicos cuyo destino no hemos podido constar más allá de la oficina sita en Pontevedra.

Paloma Rueda Crespo, directora del centro CETMAR dependiente de la Consellería de Medio Rural e do Mar, parece ser la pareja-sentimental del Director de Alfer Formación, lo que nos puede poner en la pista y la sospecha del canal de preferencias institucionales a la hora de conceder las subvenciones para cursos de formación..#MamandurriasClubXuntadeGalicia Alfer Formación, ventila dinero público para formación sin instalaciones según denuncian perjudicados..:(+)

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anamirandaJuanZamoraTarresRedacción; Miguel Delgado.- Un hombre muy vinculado al negocio incompatible de cobrar de lo público en todos los sitios que se presten a pagar,  y aparte agenciar subvenciones para engullir como profesor de temas marítimos.. Y como es poco dinero público el que se recibe, nada mejor que mejorar ingresos como ponente Conferencia: 'La sentencia del Prestige. Análisis y juicio ... www.icab.cat  PONENTES: · Jesús Silva Sánchez, Abogado, Catedrático de Derecho Penal de la UPF. · Juan Zamora Terrés, Abogado, Capitán de la Marina Mercante. Lugar de celebración Aula 6 del Centro de Formación (c/ Mallorca 281) Director de la publicación Naucher Global...

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antonandaluciaEl Capitán del Front Serenade informó de la incidencia del ancla al CZCS de Fisterra que alertó de inmediato al Capitán Marítimo de La Coruña.Pladesemapesga denuncia el retraso en la activación del remolcador de salvamento Don Inda.El petrolero paró máquina a las 14;38 horas de día 2 de enero, durante 6 minutos, reiniciando su rumbo a una media de 1,5 nudos de velocidad.El remolcador Don Inda, según datos del Sistema Automático de Identificación de Buques ( AIS ) salió de su puerto base de Corcubión 4 horas más tarde en misión de acompañamiento - no - de remolque.

LO QUE DICE Y OBLIGA LA LEY ESPAÑOLA


El ordenamiento jurídico español - obligaba - dada la proximidad a la costa, a la toma de 2 remolcadores con cargo al Armador o Naviera del petrolero. ( No se hizo ) ...Seguir leyendo...SASEMAR según denuncia PLADESEMAPESGA, si puso en GRAVE PELIGRO las costas de Galicia con la negligente gestión del Petrolero Front Serenade.(+)

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antonhelicopetorscanariasAnte las continuas y cada vez más confusas y contradictorias noticias publicadas por La Voz de Galicia, respecto al petrolero Front Serenade, esta Plataforma, recuerda a la opinión pública, que la noticia de " que un petrolero estaba a la deriva frente a Carnota " nace precisamente en la redacción de este diario.

Así quedó acreditado el pasado dia 3 en la Sección Noticias de Barbanza/Carnota,

El día 4, por el contrario se publicaba que " el buque tanque se acercó a unas 14,5 millas de los bajos de Os Meixidos, frente al faro de Lariño (Carnota).

Sin embargo, no perdió la propulsión de su máquina en ningún momento. Pladesemapesga INFORMA sobre la confusión mediática en medios de comunicación respecto al petrolero Front Serenade...(+)

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comunicadoAntonSerenadeSasemarEste petrolero y DON INDA en confabulación con Sasemar, apagan el AIS más de 10 horas antes de lo que dice la fuente de Sasemar y al Norte de Ortegal, cuando Sasemar afirma que sale de la Costa de Carnota a las 23 horas, falseando los datos, unos hechos que llevan a PLADESEMAPESGA a advertir que el petrolero podría ser un buque pirata con crudo del mercado negro…Similar al que se vende para financiar terroristas.

Las rías de Galicia bajo EMERGENCIA y los cargos del PP con el SIMULADOR de ALERTAS "robado o desaparecido", lo que nos faltaba por ver..

Hasta nueve barcos buscaron refugio en el entorno de las Cíes, donde existe una zona acotada ex profeso, ante las pésimas condiciones del mar por el temporal que azota a la costa gallega.

Emergencias todavía mantiene la alerta naranja por olas que alcanzaron hasta cinco metros de altura y vientos con rachas que llegaron a superar los 120 kilómetros por hora en la entrada de la Ría de Vigo, en concreto en el centro de control de Meteogalicia en Santa María de Oia....

Y al Capitán Marítimo de Vilagarcía, que nadie sabe bajo petición de quien, pide autorización del Sr Valero Director de la DGMM, según manifiesta NAUCHERglobal, Juan Zamora 03/01/2016 (un ciudadano que conoce las cosas intimas del capitán marítimo y Sr Valero, menos las de los perjudicados)  El petrolero a la deriva en Galicia FRONT SERENADE podría llevar crudo para financiar mercados ilegales como el Prestige....(+)

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