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Felicitan a bombo y platillo a los tripulantes del Helimer por rescatar a los 11 tripulantes del NOVO JUNDIÑA, cuya ALERTA no han escuchado, y crean Decretos Legales de obligado cumplimiento de escuchar lo que no han escuchado, !!! Hay que ser ASNOS y caras duras para burlarse así de las gentes de la Mar !!!.

Desde la salida en el BOE, RESOLUCIÓN de 4 de diciembre de 2007, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se amplía la fecha de la escucha continua en el canal 16 de VHF por parte de los buques civiles y estaciones costeras españolas.

Ver o descargar https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2007-22354

Nada se ha corregido. El naufragio del Novo Jundiña pidiendo un SOS y escuchado en Portugal, Leixoes, Nazaret e Irlanda, ante una Galicia y España SORDA y MUDA, así lo demuestran. Sasemar, DGMM, Valero y Pedrosa, unos "PRINGADOS" que caen en sus propias irregularidades como pardillos mientras Ana Pastor mete la “gamba” en los medios de comunicación que prestan para engañar a la ciudadanía bajo falsos héroes apantallando la verdad....(+)

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foroencentrojovellanosasturiassasemarAsí van las cosas.

Califica de lamentable, la errónea interpretación de los conferenciantes de Jovellanos sobre las comunicaciones de emergencia en la Náutica de Recreo.

El intrusismo profesional práctica recurrente de la Dirección General de la Marina Mercante y Sasemar.

La Comisión de Investigación de Siniestros Marítimos " desenmascara " a los intrusos.  Pladesemapesga, respondía en 2013, a unos ignorantes empecinados en mentir a cambio del estrado de los sumisos al poder gobernante aunque maten a loas tripulantes de los pesqueros....(+)

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“A situación de ambos colectivos reflicte a inacción e a pasividade do goberno galego”, asegura no Parlamento José Ramón Val

Santiago de Compostela, 20 de xaneiro de 2016. Os socialistas galegos denunciaron hoxe no Parlamento a situación de “abandono” na que se atopan os mariñeiros galegos que traballaron durante anos en barcos de Noruega e os do sector do cerco.

Na presentación de dúas proposicións non de lei en comisión, rexeitadas polo Partido Popular, o portavoz de Pesca do PSdeG, José Ramón Val, lamentou que “teñamos que falar de novo destes dous problemas, xa que no anterior período de sesións a Xunta non fixo nada polos traballadores afectados”.

“As continuas manifestacións dos mariñeiros galegos que traballaron durante anos en barcos de Noruega reflicten a inacción e a pasividade da Xunta, un colectivo que camiña só para reclamar o que é xusto, o recoñecemento do dereito a unha pensión e a devolución dos millóns de euros en impostos que pagaron de forma indebida”, afirmou Val.

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La normativa de la OMI desautoriza la visita a La Coruña de la Ministra de Fomento para autoentregarse prebendas políticas bajo irregulares medallas a costa del salvamento Marítimo de Irlanda del Naufragio NOVO JUNDIÑA mientras Salvamento Marítimo de España permanecía en silencio, y con los servicios de alerta apagados..

Pladesemapesga recuerda a la Ministra que se olvidó FELICITAR a los funcionarios de IRLANDA, verdaderos héroes por tramitar y facilitar la ALERTA o SOS bajo el idioma español, dado así un verdadero ejemplon a España alertando a las autoridades españolas del SOS y la posición con exactitud los 11 tripulantes, para que el HELIMER hiciera de taxi y fuesen a recoger a los náufragos.  !!! Cuantos taxistas reciben medallas por ecoger viajeros...!!!, preguntamos..

GALICIA y COMO CONSECUENCIA EL MINISTERIO DE FOMENTO, DGMM, SASEMAR Y LA XUNTA DE GALICIA, GARDACOSTAS PERMANECIERON EN SILENCIO Y SIN ESCUCHAR EL MAYDAY - RELAY (Medé - Relé) siendo solamente escuchados en Leixoes, Nazaret (Portugal ) y Irlanda.....  !!! Sra. Ana Pastor, por que se ponen en evidencia !!!, con lo bien que estaba calladita...Epitafio para el reverso de las medallas que regala Ana Pastor a cientos bajo "irregularidades políticas del PP" ....(+)

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AntonSalgadoSalvamentoMaritimo2La Ministra se presento en La Coruña para consolidar un Servicio de Salvamento carente de un sistema de comunicaciones capaz de minimizar los tiempos de respuesta, confundiendo la labor de los tripulantes de Salvamento con los irresponsables políticos bajo mando de Ana Pastor causantes de la mayoría de los fallecidos por incapacidad e incumpliendo de las normativas.

Ana Pastor ministra en funciones, deja un rastro de DESVERGUENZA y usurpación de méritos como forma de gestión antes de marchar contra las gentes de la Mar

Esta muy bien que se premien a los tripulantes por cumplir con su trabajo, pero no esta nada bien que se aproveche el mismo para montarse in “CHIRINGUITO POLÍTICO” a costa del mismo, y para los tripulantes de los pesqueros y fallecidos, ni agua.

Ana Pastor emulando a los Sres. y Cargos del PP en la DGMM, Sr Rodríguez Valero y Sr Luis Pedrosa de Sasemar, incumpliendo y ROBANDO LOS MÉRITOS DE LOS TRABAJADORES DE LA MAR, con nombres y apellidos y perfectamente documentado, no es la mejor estampa ni ejemplo que se haya presentado en el día de hoy en A Coruña, con la clara intención de utilizar las gentes de la Mar en beneficio propio….

La Sra. Ministra, nada les dijo de las cantidades multimillonarias que les ha sustraído presuntamente de los rescates del MSC AJACCIO o FRONT SERENADE, por que ese es el verdadero respeto por los tripulantes de Salvamento Marítimo, darles las indemnizaciones que legalmente le corresponden y no “hacerlas desaparecer sin dejar ni rastro”...Ana Pastor, PLAGIA EN a Coruña el ROBO de los méritos de los profesionales de la Mar del Sr Valero y Sr Pedrosa del Cost Guard y felicitan al HELIMER por alejar las gaviotas de la costa gallega escanciado sidra que pagamos Usted y yó.. ...(+)

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La acuicultura como sistema productivo industrial de pesca en algunas zonas de Galicia están destruyendo el hábitat del marisco y de los peces . La gestión de Rosa Quintana esta y viene siedo encamanida a destruir todos los inconvenientes que se puedan cruzar en sus intereses para "regalar la costa gallega a las multinacionales de la acuicultura, subvencionando desguaces, acortando cuotas, negando licencias, etc...  LA MEJOR MUESTRA ES LA FLOTA DE CERCO

La Plataforma en Defensa del Sector Marítimo Pesquero de Galicia ha advertido que las aguas contaminadas y afectadas por la acuicultura se quedarán sin recursos marinos si los responsables siguen permitiendo y usando técnicas destructivas de pesca al sistema industrial.

El uso de los sistemas alimenticios industriales de la acuicultura, ha afectado negativamente al lecho y medio ambiente marinos provocando un agotamiento de los recursos y los peces en las zonas donde actúan.

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PAntonSalgadoSalvamentoMaritimo2ladesemapesga, advirtió, recientemente, por escrito a la Ministra de Fomento, la obligatoriedad de emitir una Alerta Rápida al sector marítimo pesquero en aras a cumplir el Reglamento de Radiocomunicaciones y la gestión del Sistema Mundial de Socorro, su incumplimiento y negación de la solicitud en evidencia con el naufragio NOVO JUNDIÑA y como consecuencia CULPABLE de convertir la seguridad marítima en un "chiringuito personal para promocionarse en su faceta política despreciando a ls victimas de los naufragios en el litoral español..

Lejos de cumplir con lo establecido en el ordenamiento jurídico español, se presenta mañana 18 de Enero de 2016 en La Coruña con el único fin de vanagloriarse de un Servicio de Búsqueda y Salvamento carente, tal y como recogen las Recomendaciones y Resoluciones de la Organización Marítima Internacional, del más mínimo rigor profesional en el control de los Subsistemas y Métodos del Sistema Mundial de Socorro y que viene denunciando Pladesemapesga. La Ministra Ana Pastor, no surca el mar sino vuela, su presencia en A Coruña es una verdadero ATENTADO A LAS GENTES DE LA MAR Y LA SEGURIDAD MARÍTIMA....(+)

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caminodosfarosEl gigante tecnológico Google y la Asociación O Camiño dos Faros firmaron un acuerdo de colaboración, en el que Google le cedió la tecnología y los trasnos más en forma recorrieron los 200 kilómetros del Camiño dos Faros, para que tú puedas tener a un click todos los paisajes a 360º.

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El Informe/Report del Centro de Salvamento de Valentia ( Irlanda ) es concluyente y deja la incapacidad de Sasemar y la Formación en muy mal lugar a nivel europeo, menos al bolsillo de los que dan cursos de formación marítima, pero sigamos.

Una vez recibido el Mayday del pesquero Novo Jundiña " las comunicaciones se desarrollaron en español " por que el patrón del Novo Jundiña carecía de conocimientos de inglés.

AntonSalgadoSalvamentoMaritimo

!!! Y que pasaría con los 11 hombres flotando en la Mar, si nos irlandeses no supieran hablar español !!!, que la ALERTA se perdería en el limbo de la propagación radioléctrica y los 11 tripulantes habrían fallecido...

Es este el blidaje del que habla el Sr Pedrosa en los medios de comunicación corrompidos con dinero público y que se olvidan de recordarles los derechos a una fuerte indemnización por negligencia de la Administración y responsablidad de incopetencia para salvaguardar su vida en la Mar...

!! Preguntamos !!!, pero no responden..Quedan en llamar....Para sacarse el problema de encima...Y a seguir viviendo como reyes con los recursos públicos...

El mando del pesquero no sólo encaminó de forma irregular la Alerta de Socorro sino también indujo al error y ralentización del rescate al no utilizar el idioma inglés.

El Presidente de Aetinape - nuevamente - al descubierto lanzando "bolas de humo" para no ser descubierto en su "fracaso" sistema de cursos de formación.

Sus recurrentes soflamas garantizando una formación marítimo pesquera inexistente es muy relevante.

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