Tras la votación ayer en el pleno del Parlamento Europeo (PE) a favor de la nueva propuesta para la gestión sostenible de las flotas pesqueras de larga distancia, el sector pesquero europeo agrupado en Europêche ha expresado su decepción y su preocupación ante unas modificaciones que validan legalmente un sistema de doble sanción, que pone en riesgo la actividad de la flota europea que faena en aguas no comunitarias, es decir, 700 buques y 10.000 trabajadores que desarrollan un actividad pesquera sostenible y socialmente responsable.

Madrid, 03 de febrero de 2017.- El sector pesquero europeo, agrupado en Europêche, ha expresado su decepción tras la votación favorable de ayer del Parlamento Europeo (PE) a la nueva propuesta de Reglamento para la gestión sostenible de las flotas pesqueras de larga distancia externas (COM (2015) 636). El sector se muestra muy preocupado ya que considera que el reglamento establece un sistema de doble sanción, desproporcionado y discriminatorio que amenaza, innecesariamente, la actividad de 700 grandes barcos y 10.000 puestos de trabajo.  

Concretamente, y según Europêche, el nuevo reglamento crea una doble penalidad ya que el buque y el capitán del buque estarían sujetos, no sólo a las sanciones previstas en los Reglamentos de control[1] e INDNR[2], sino que, además, no podrían solicitar una autorización si, durante los doce meses anteriores, hubieran cometido una infracción grave, lo que se traduce en un año de paralización. Este hecho, a juicio de Europêche pude poner en serio riesgo la rentabilidad de empresas que realizan una actividad pesquera sostenible y socialmente responsable por cometer un solo error.