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Rosa Quintana en silencio confabulador y culpable, sobre la ausencia de noticias de los dos desaparecidos del Paquito II, no hay medallas ni culpables.

Diario Marítimo ; 10 Julio 2016  ; 7059 visitas

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anton300 guapo por naturaleza

Rosa Quintana llegaba a la zona del Faro de Corrubedo hacerse la foto de la verguenza política y salía huyendo de la zona ante la crispación de los familiares y gentes de la Mar que permanecían buscando algún rastro de los desaparecidos. El Paquito II un barco auxiliar de una batea no autorizado para navegar en aguas abiertas, siniestrado con varios desaprecidos sin que el Capitán Marítimo de Villagarcía haya dimitido ni expedientado por culpable y responsable del hundimiento del Paquito II.

En la Consellería do Mar nadie asume nada, solo se gestiona para malversar dinero público que debería ser destinado a las gentes de la Mar, la Conselleira "ausente" enfrascada en tramas piramidales de empresas financiadas con fondos públicos, su jefa de prensa ocupada en meter la mano en la caja de las campañas publicitarias de los productos pesqueros, los informes amañados tras recibir sus responsables 1.300.000 euros de fondos europeos que nadie explica a cambio de que y investigados por la OLAF, el descontrol es total en la Consellería do Mar, más preocupada por buscar los ardices necesarios para regalar las rías gallegas a las multinacionales de acuicultura para ser invadidas por jaulas salmoneras cuyos productos están catalogados como DAÑINOS PARA LA SALUD HUMANA, y lo más grave es que nadie dice nada, nadie explica nada y la oposición duerme el sueño de los justos cobrando a final de mes por decir que defiende los intereses de los ciudadanos y de Galicia, la "BURLA ESTA SERVIDA".

Esta semana las empresas de trabajos acuáticos, Dragados Osmar, de Cambados, y Northcomdivining, de Vigo, realizaron un vídeo para las familias y a la plataforma vecinal que las apoya al objeto de que comprobasen por si mismas la ausencia de los cuerpos en el interior del barco hundido.

El Paquito II, barco auxiliar bateeiro de Cabo de Cruz hundido fuera de su lugar autorizado de navegación frente a Corrubedo en diciembre de 2014 de cuyo resultado dos marineros siguen desaparecidos desde el naufragio, junto a los del Látigo y Furacán tampoco fueron recuperados sus cuerpos, han servido para promulgar en los foros pagados con dinero público en fundaciones del PP y honomásticas del Obispo de Tuy las algaravias ególatras de la Sra. Rosa Quintana, convertida en la VERGUENZA NACIONAL y ejemplo práctico de lo que no debe ser la gestión del sector marítimo-pesquero.

Antecedentes;

La Ciaim confirma a PLADESEMAPESGA en sus conclusiones y oculta parte de los acontecimientos en el informe del Naufragio Paquito II

 

Informe Técnico del naufragio de la embarcación auxiliar de pesca Paquito Número Dos.

Las Inspecciones y la Formación al descubierto.

Pladesemapesga resume el Informe y resalta los Criterios de Alto Nivel o Prioridad.

La Comisión de Investigación entra en claras contradicciones respecto al equipamiento de seguridad y comunicaciones para este tipo de embarcaciones.

En el Capítulo de discusión sobre el equipo de seguridad y comunicaciones se recoge que " la embarcación disponía de un Certificado de Seguridad del Equipo " emitido para una embarcación de Grupo 3, Clase S, válido hasta abril de 2016.2tomadineritopublicoparaquetecallesRosaQuintanaXunta

Según el Certificado, la embarcación disponía de una balsa salvavidas para 8 personas, 2 aros salvavidas, 3 chalecos salvavidas Solas, sin embargo la CIAIM - reconoce - que al no estar considerada como una embarcación de pesca sino como embarcación auxiliar de pesca no estaba obligada a llevar elementos de seguridad como chalecos inflables de trabajo o radiobaliza.

Si la embarcación hubiera dispuesto de estos elementos, acordes a la navegación realizada, los tripulantes hubieran tenido más posibilidades de salvar sus vidas.

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Descargar este archivo (IC_1820152015_PAQUITO2_WEB.pdf)IC_1820152015_PAQUITO2_WEB.pdf Informe de la Comisión de Investigación de Siniestro Marítimos Ministerio de Fomento 795 kB 2016-02-04 13:49

Un elemento relevante para la reflexión es considerar si el Patrón tenía la iniciativa o el apoyo suficiente para enfrentarse a una emergencia.

Se afirma que " la conciencia de seguridad era inexistente o se encontraba en el límite de lo admisible ".

Al haber sido empleada la embarcación para actividades para las que no estaba preparada, la tripulación no disponía de todos los medios exigibles por la normativa para emitir una alerta de socorro o realizar un abandono repentino efectivo.

Según el Informe Técnico :

Los roles y responsabilidades en la explotación de la embarcación no eran claros.

El armador (dice) que desconocía que la embarcación pudiera navegar entre las Rías de Arosa y Muros.

La Compañía del Paquitos Dos estaba empleando la embarcación para unos trabajos y tráficos para los que la embarcación no estaba preparada ni autorizada.

No estaba considerada como una embarcación de pesca sino como embarcación auxiliar de pesca.

Por tanto, además de otras consideraciones, no estaba obligada a llevar elementos de seguridad como chalecos inflables de trabajo o radiobaliza.

Si la embarcación hubiera dispuesto de estos elementos, acordes a la navegación realizada, los tripulantes hubieran tenido más posibilidades de salvar sus vidas.

Se concluye, que la Compañía no tenía una política real clara, explícita, sobre la seguridad en el trabajo de los tripulantes de su embarcación.

La preparación del viaje fue inadecuada.

Un elemento relevante para la reflexión es considerar si el Patrón tenía la iniciativa o el apoyo suficiente para enfrentarse a una emergencia.

Se afirma que " la conciencia de seguridad era inexistente o se encontraba en el límite de lo admisible ".

Al haber sido empleada la embarcación para actividades para las que no estaba preparada, la tripulación no disponía de todos los medios exigibles por la normativa para emitir una alerta de socorro o realizar un abandono repentino efectivo.

Las contradicciones.

En el Capítulo de discusión sobre el equipo de seguridad y comunicaciones se recoge que " la embarcación disponía de un Certificado de Seguridad del Equipo emitido para una embarcación de Grupo 3, Clase S, válido hasta abril de 2016.

Según el Certificado, la embarcación disponía de una balsa salvavidas para 8 personas, 2 aros salvavidas, 3 chalecos salvavidas Solas.

La balsa salvavidas no apareció como tampoco los chalecos.

Por medio de las grabaciones submarinas no se advirtió la presencia de ninguna balsa salvavidas.

Como equipo de comunicaciones llevaba un radioteléfono con Llamada Selectiva Digital no Solas aparte del aparato radioeléctrico portátil para embarcación de supervivencia que se encontraba dentro de la balsa.

El grado de desprotección de esta embarcación queda de manifiesto al considerar, por ejemplo, que a una embarcación de la Lista 3 de similar tamaño y dedicada a Pesca Local, le sería exigible, una radiobaliza satelitaria de 406 Mhz. así como chalecos de trabajo inflables.

El Grupo de Expertos no Gubernamentales del Sistema Mundial de Socorro,, integrados en Pladesemapesga, identifica graves irregularidades en la gestión de las comunicaciones por parte de Sasemar, al ningunear nuevamente a los Centros de Radiocomunicaciones de Retevisión y emitir Radio Avisos Náuticos, sin especificar sin se trataba de Alertas de Socorro, Urgencia o Seguridad además de no especificar los Subsistemas o Métodos utilizados.

Llama poderosamente la atención la falta de concreción respecto al Certificado de Operador del Sistema Mundial de Socorro del Patrón Portuario del Paquito Número Dos.

Y lo que es de EXTREMA GRAVEDAD, nadie a tomado cartas en el siniestro sobre responsabilidades institucionales, por que “haberlas ahilas”, eso sí, la Sra. Rosa Quintana aprovecho el siniestro para hacerse la foto de la vergüenza para su álbum familiar y político y a continuación salir de estampida de la zona escondida en la parte trasera del vehículo oficial para no ser agredida por los allí presentes.

Y como para muestra sirve un botón, ya con suficiente antelación PLADESEMAPESGA y su Grupo de Expertos publicaban la secuencia del informe y de la verdad de los acontecimientos.

La Secretaria Isabel Concheiro, Esperanza Abuin (Voz de Galicia) y Rodas del BNG no saben de lo que hablan en relación al Paquito II. Articulos pladesemapesga en 23 Abr, 2015 - 11:10

Rosa Quintana a través de la Secretaría Xeral Técnica, María Isabel Concheiro Rodríguez-Segade pretende sacarse el "muerto" de encima , eso sí, después de ir a Corrubedo a hacerse la foto política enviando las culpas y balones fuera...Pero no muestra ni un solo expediente de la Secretaría que por Ley le corresponde al amparo de la Batea a la que pertenecía el Paquito II como barco auxiliar y plena competencia de la Xunta de Galicia tal y como ha demostrado Pladesemapesga

El «Paquito Dos» no realizó ninguna llamada de socorro antes del naufragio...Y fueron las cofradías en confabulación con Rosa Quintana quienes exigían la retirada de los botes salvavidas de las barcas auxiliares tal y como denunciaba Pladesemapesga el 17 Diciembre, 2014, lo que les convierte en colaboradores necesarios de los fallecidos en el naufragio del Paquito II. Pladesemapesga estudia llevar al juzgado las responsabilidades de la Sra. Isabel Concheiro Rodríguez-Segade al considerar que con su silencio y la falta de apertura de expediente esta encubriendo a los verdaderos y presuntos culpables del naufragio Paquito. II La Consellería do Mar alega falta de competencias en Salvamento para no explicar el naufragio de la embarcación..¿ Pero calla y oculta su propia responsabilidad bajo el control normativo de las BATEAS y en su consecuencia del buque auxiliar de la misma. Afirma la Sra. Isabel burlándose de la ignorancia de los presentes en la Comisión de Pesca que la embarcación no contaba con autorización de la Xunta para cambiar mejillón de la ría de Arousa a la de Muros. ¿ Sra. Isabel, si no contaba con autorización debería Usted haber mostrado la apertura de expediente y sanción a los presentes en la Comisión de Pesca ?. Lo ha hecho, nos tememos que no, por lo tanto Usted también ha infringido la Normativa y tiene su parte de responsabilidad... ¿ Donde estaban los Guardacostas ?, el hecho de no tener autorización no le exime de responsabilidad. Sra. María Isabel Concheiro Rodríguez-Segade.... El Paquito Nº Dos no contaba con autorización de la Xunta para cambiar mejillón de la ría de Arousa a la de Muros. Así lo ha confirmado la secretaria xeral técnica de la Consellería de Medio Rural e do Mar, María Isabel Concheiro Rodríguez-Segade, durante la comisión de Pesca mantenida este miércoles. Daniel Rodas ha preguntado a la Xunta sobre el naufragio del bateiro Paquito Nº Dos ocurrido en diciembre de 2014 en Corrubedo y en el que fallecieron tres tripulantes, de los que dos siguen desaparecidos sin una sola respuesta o información realizada por la Conselleira Rosa Quintana a las familias, pero aprovechado el momento para hacerse la foto de la vergüenza en la zona del Naufragio, Corrubedo "chorimiqueando".

Foto; esto si es sobrecarga y ATENTADO a la vida humana en la Mar con el beneplácito de Rosa Quintana. En su respuesta evasiva del mea culpa, Concheiro se ha limitado a afirmar que las competencias de Salvamento Marítimo son del Estado, tirando balones fuera.

En su respuesta evasiva del mea culpa, Concheiro se ha limitado a afirmar que las competencias de Salvamento Marítimo son del Estado, tirando balones fuera. Curiosamente donde en la respuesta anterior tira la culpa y responsabilidad a Fomento (Sasemar y DGMM) como siempre, señala que el único aviso recibido fue de la persona que iba por tierra a recoger a la tripulación, que facilitó la información al centro de coordinación de Fisterra, pero se hicieron un gran número de llamadas en el canal 16 de VHF desde el centro coordinador del centro de Fisterra sin tener respuesta alguna.....

También ha indicado que en el dispositivo de rescate se puso en marcha al helicóptero Pesca I y a la embarcación de Salvamar Regulus, a los que siguieron otros medios. Foto; Rosa Quintana en la toma de posesión de Isabel Concheiro como Secretaria Xeral Técnica depsués de varios secretarios cesados o dimitidos por sus incursiones judiciales de presunta prevaricación... La responsable de la Xunta ha informado además de que no está registrada ninguna autorización para poder trasladar mejillón a otros viveros fuera de la ría de Arousa por parte del Paquito II, lo que al parecer no es motivo suficiente para que la Xunta de Galicia Consellería de Medio Rural e do Mar, se abra expediente de investigación sobre lo acontecido.

El diputado nacionalista Daniel Rodas en su interpelación sobre el naufragio al Gobierno gallego, la única respuesta obtenida por la secretaria xeral técnica de la Consellería do Mar, Isabel Concheiro, que adujo falta de competencias en Salvamento Marítimo para dejar sin contestación las preguntas más comprometedoras, y emplazó a Rodas a ir a pedir responsabilidades al Congreso de los Diputados en Madrid. Rodas recordó que La Consellería de Medio Rural e do Mar no pede echar balones fuera ya que es la competente en materia de «ordenación pesqueira e máximo en embarcacións da cuarta lista -como son las embarcaciones auxiliares de acuicultura-, que dependen íntegramente da Administración Galega». Bateiro Paquito II, la responsabilidad recae sobre la Xunta, DGMM y la Fegacope que pedían la retirada de los botes salvavidas para disponer de más espacio.

Los fallecidos en el naufragio del barco Paquito II podría recaer y trasladarse a la actual titular de Medio Rural e do Mar la Sra. Rosa Quintana Carballo y la cúpula de la Federación Gallega de Cofradías de Pescadores de Galicia al solicitar y exigir la retirada de la Normativa sobre los botes salvavidas incumpliendo y vulnerando las normas internacionales de navegación de la OMI y a las que España esta supeditada por acuerdo explícito.

La Verdad secuestrada y ocultada a los ciudadanos, Pladesemapesga apunta directamente a los responsables. Rosa Quintana Carballo, Rafael Rodríguez Valero y Federación gallega de Cofradías de Galicia y exige a la Sra. Quintana remita todo lo sucedió adjuntando este informe-artículo a la Fiscalía de Galicia, refrendándonos como testigos y declarantes de hechos que podrían poner la verdad al descubierto junto a sus responsables. La Dirección General de la Marina Mercante, Sasemar y Consellería de Pesca responsables directos del naufragio del pesquero y desaparición de 3 hombres. El Reglamento de Radiocomunicaciones " modificado y adaptado " a los intereses económicos de los usuarios, factor causal determinante de este trágico suceso marítimo. Las consecuencias de este luctuoso naufragio, con la desaparición de los tres tripulantes del pesquero, han sido denunciadas de forma recurrente por Pladesemapesga sin que se aplicara ningún tipo de medida correctora.

Esperanza Abuín que se jacta públicamente de ser periodista experta en temas marítimos pesqueros, a juicio de Pladesemapesga ha fracasado en su exposición de motivos sobre el naufragio del Paquito II, valorando y dando credibilidad a la evasión de responsabilidades de la Xunta de Galicia en el citado naufragio, lo que la convierte en fuente de información equívoca y con grave falta de rigor informativo posicionándose del lado de los responsables....

Referencias; Sobre botiquines c artículo que documenta con la normativa a la perfección los buques auxliares entre los que se encuentra el Paquito II; http://pladesemapesga.com/Article52053.phtml http://www.lavozdegalicia.es/noticia/maritima/2015/04/23/paquito-n-dos-disponia-permiso-cambiar-mejillon-ria/0003_201504G23P37994.htm http://pladesemapesga.com/Article50913.phtml

 

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http://pladesemapesga.com/Article50913.phtml Bateiro Paquito II, la ...

 
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