El primer buque de abastecimiento de amoníaco del mundo que incorpora un compresor crítico

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28 Noviembre 2025 Barcos Imprimir Correo electrónico Compartir en redes sociales

ammonia bunkerEl compresor Laby será un componente clave en el sistema de manejo de combustible del buque. Una empresa suiza está suministrando su tecnología esencial para el primer buque de abastecimiento de amoníaco construido específicamente para este fin. La probada tecnología del compresor Laby de Burckhardt Compression está diseñada para ofrecer un rendimiento, una eficiencia y una durabilidad excepcionales.

Burckhardt Compression ha sido adjudicataria de un contrato para suministrar su tecnología de compresores al primer buque de abastecimiento de amoníaco construido específicamente para este fin, en colaboración con Nissin Gas Engineering.Este proyecto histórico marca un avance clave en la transición de la industria marítima hacia combustibles sin emisiones de carbono.

Encargado por Itochu Corporation, junto con su filial Clean Ammonia Bunkering Shipping Pte. Ltd. (CABS), con sede en Singapur, el buque será el primero diseñado específicamente para suministrar amoníaco como combustible marino. Con entrega prevista para 2027, este buque de 5000 m³ de capacidad desempeñará un papel fundamental en el desarrollo de la infraestructura global de abastecimiento de amoníaco necesaria para descarbonizar el transporte marítimo."Este pedido subraya nuestro firme compromiso con la transición energética marítima", declaró Andreas Brautsch, de Burckhardt Compression. "Nuestra tecnología Laby es ideal para los exigentes requisitos del servicio de amoníaco, ya que combina décadas de experiencia en el manejo de gases criogénicos con un rendimiento ambiental y de seguridad de vanguardia".La compañía también destacó que el compresor Laby será un componente clave del sistema de manejo de combustible del buque, diseñado para permitir la transferencia segura y eficiente de amoníaco durante las operaciones de abastecimiento. Conocida por su sellado hermético y su funcionamiento sin aceite, la tecnología Laby garantiza cero fugas, alta fiabilidad y un manejo seguro de gases tóxicos o corrosivos como el amoníaco.

A medida que el transporte marítimo mundial acelera sus esfuerzos para alcanzar cero emisiones netas, el amoníaco se ha convertido en un candidato líder para los combustibles marinos de próxima generación. La participación de Burckhardt Compression en este proyecto pionero consolida su posición como socio tecnológico de confianza para constructores navales, operadores y desarrolladores de infraestructuras de combustible que buscan soluciones sostenibles, según un comunicado de prensa .«Nos enorgullece contribuir a este hito histórico para la industria», añadió Andreas Brautsch. «La exitosa operación de este buque de abastecimiento de amoníaco ayudará a establecer los estándares para las futuras cadenas de suministro de combustibles limpios a nivel mundial».

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